В своём большинстве эти сигнализации имеют встроенный пейджер и отличаются от них дополнительной функцией запуска двигателя. Запуск осуществляется в следующих случаях:

• принудительно с помощью брелка-передатчика
• при понижении температуры окружающей среды (температура программируется)
• по таймеру
• при понижении напряжения на АКБ

Установка сигнализации данного типа рекомендуется на автомобили с турбиной. При интенсивной езде, турбине надо некоторое время поработать на холостых оборотах. В этом случае и используется функция турботаймер, т.е. при вынимание ключа из замка зажигания, двигатель продолжает работать от 1 до 6 минут (программируется), при этом машина находится под охраной сигнализации и при любой попытке открыть дверь двигатель заглохнет и включится тревожная сигнализация. -Установка автосигнализации с запуском также рекомендуется и для автомобилей с АКПП, так как перед поездкой в холодное время года коробку необходимо прогреть (считается, что при движении на холодной АКПП значительно увеличивается её износ, что приводит к серьёзным поломкам). И ПРОСТО ПРИЯТНО ХОЛОДНОЙ ЗИМОЙ СЕСТЬ В ТЕПЛУЮ МАШИНУ.